경기남부지역의 65세 이상 노인은 관내 인구의 11.3%(967만 여명 중 109만 여명)이나, 최근 3년간 보행자 교통사고의 20.2%, 보행 사망자의 44.9%를 차지하는 등 인구비율에 비해 높은 수준이다.
또한, 노인 보행 교통사망자 중 24.8%(306명 중 76명)는 횡단보도 내에서 사고를 당한 것으로 나타났다.
경기남부지방경찰청(청장: 허경렬)은 보행이 느린 노인의 안전한 횡단여건 마련을 위해 노인 보행자 사고다발지점에서 시범적으로 횡단 보행속도 기준을 1.0→0.8m/s로 완화(20m 횡단보도의 경우 5초 연장)한 결과
보행신호시간에 횡단을 완료하지 못하는 노인 보행자가 70.5% 감소했고 횡단보도 이용자를 상대로 한 설문조사에서도 54.5%가 횡단보도 보행신호시간 연장이 안전에 도움이 된다는 의견이었다.
(시범운영 결과)
▸기 간 : 2018. 11. 5일 ∼ 2019. 1. 4일 (2개월간)
▸장 소 : 노인 보행자 사고다발지점 33개소
▸방 법 : 횡단 보행속도 기준(1.0 → 0.8m/s) 완화, 전체 보행신호시간 연장
▸결 과
♦수원 매탄초교 4거리에서 보행신호 연장 전·후 노인보행자 각 500명 모니터링 결과 횡단보도 잔류자 61명→18명으로 43명(70.5%) 감소
♦설문 참여자 330명 중 180명(54.5%)이 보행신호시간 연장이 안전에 도움이 된다고 응답
이에 경찰은 시범운영 결과를 반영. 최근 3년간(2016년∼2018년) ‘횡단보도 內’ 노인 보행자 사고발생지점 689개소와 노인복지관 주변 등 노인 통행 많은 곳 243개소에 대해 3월까지 횡단 보행속도 기준을 1.0→0.8m/s로 완화, 횡단보도 보행신호시간을 연장해 나갈 계획이다.
경찰관계자는 “노인 보행자 사고발생지점 및 노인이용시설 인접 횡단보도에 대한 보행신호시간 연장으로, 노인들이 보다 안전하게 횡단을 할 수 있어, 사고예방과 함께 체감 안전도가 높아질 것으로 기대한다”고 밝혔다.
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