울산지방경찰청(청장; 황운하)과 울산광역시(시장; 김기현)는 물류비 절감을 통한 지역 생산성 향상에 기여하기위해 지난 5월부터 10월까지 6개월간 주요 물류수송로 5개권역 18개 가로축에 대해 교통신호체계를 개선하고 있다.
주요 물류수송로 5개 권역 중 지난 5~6월 온산권역(5개노선), 7월은 호계권역(4개노선)을 개선한데 이어 세 번째로 언양권역 3개노선(언양로, 남천로, 봉화로)에 대한 개선을 마무리한 결과,
차량 통행속도가 기존 33.7→42.6km/h로 9km/h(26.7%) 대폭 상향됐고, 교차로의 차량 지체도는 43.3→28.8초/대로 14.5초(34%) 대폭 감소됐으며, 그 결과 주요 정체교차로 차량 대기행렬이 60~100m가량 획기적으로 줄어든 것으로 나타났다.
울산경찰청과 울산시는, 이같은 결과는 관계기관(경찰·시·도교공단 등)과 교통전문가 등으로 TF를 구성, 언양권역 3개노선(8.8km) 30개 교차로의 현장 점검 및 개선 회의(3회)을 통해 △불합리한 신호주기 개선(30개소) △과도한 신호주기 단축(21개소) △미흡한 신호연동 再 구축(30개소) △직진 및 좌회전 차로 조정(2개소) 등 총 83개소를 개선한 결과라고 밝혔다.
또한 이번 언양권역 3개노선 개선으로 KTX 역세권 및 반천 등 울주산업단지 접근 도로의 소통에 큰 도움이 되고 있어,출·퇴근 근로자와 물류수송 운전자의 불만 민원이 사라지는 등 만족도가 매우 높은 상태며 아울러 신호대기 시간 및 정체가 최소화되면서 신호위반사고예방에도 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.
울산경찰청과 울산시는 앞으로도 주요 물류수송로 이용자들의 기대에 부응하기 위해 현재(9월) 추진 중인 범서권역 3개소(구영로, 대리로, 반구대로) 개선사업 추진에 박차를 가할 예정이며,
아울러 10월까지 교통신호체계 개선사업이 원활히 추진될 수 있도록 시행에 만전을 기하고, 사업구간 이외도 울산 시민이 신호에 불편을 겪고 있는 도로 구간에 대해서는 이번 사업과 병행하며 지속적으로 개선해 나갈 방침이라고 밝혔다.
(언양로 개선 전.후 사진)
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